新能源汽車部件測試
測試的物(wu)件連接(jie)到(dao)一(yi)個測試平臺適配器上(shang)；部件(jian)內部通(tong)過乙(yi)二醇水溶液來(lai)冷卻和(he)加(jia)熱測(ce)試；測(ce)試部件需要(yao)經歷(li)一個特定(ding)的(de)溫(wen)度(du)變(bian)化曲線，并(bing)且(qie)記(ji)錄(lu)溫(wen)度(du)的(de)變(bian)化。
溫度變(bian)化的范圍通(tong)常從(cong)-40到100度（可擴展到150度），在控制溫度的同(tong)時，還可以選擇對流量或者壓(ya)力進行控(kong)制；配置有強勁的循環泵，同(tong)時確保(bao)高粘(zhan)度液體的輸(shu)送(song)；采用變頻調節(jie)或比例調節(jie)閥控制(zhi)流量(liang)輸(shu)出，實現高精度(du)控制(zhi)總量(liang)程 5%～100%調節(jie)。
產品(pin)適用(yong)于(yu)新(xin)一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的(de)chao強環境適應(ying)性(xing)(xing)，提升整車(che)的(de)安全性(xing)(xing)和可靠性(xing)(xing)，保障車(che)輛在多種復雜環境下的(de)良好(hao)運行。
產品廣(guang)泛適用于電機、電池包(bao)的極限性能測(ce)試(shi)、快速升降溫熱沖(chong)擊試(shi)驗，以及(ji)全面的環境適應性評價測(ce)試(shi)。
溫度變(bian)化的范圍通(tong)常從(cong)-40到100度（可擴展到150度），在控制溫度的同(tong)時，還可以選擇對流量或者壓(ya)力進行控(kong)制；配置有強勁的循環泵，同(tong)時確保(bao)高粘(zhan)度液體的輸(shu)送(song)；采用變頻調節(jie)或比例調節(jie)閥控制(zhi)流量(liang)輸(shu)出，實現高精度(du)控制(zhi)總量(liang)程 5%～100%調節(jie)。
產品(pin)適用(yong)于(yu)新(xin)一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的(de)chao強環境適應(ying)性(xing)(xing)，提升整車(che)的(de)安全性(xing)(xing)和可靠性(xing)(xing)，保障車(che)輛在多種復雜環境下的(de)良好(hao)運行。
產品廣(guang)泛適用于電機、電池包(bao)的極限性能測(ce)試(shi)、快速升降溫熱沖(chong)擊試(shi)驗，以及(ji)全面的環境適應性評價測(ce)試(shi)。
